Stacjonarny lub przenośny zasobnik LOX przeznaczony do montażu w samolotach. Zasila instalację tlenową załogową oraz oddzielny ogrzewacz LOX dla pacjentów.
Zgodność z MIL-DTL-19328 oraz MIL-STD-810.
Charakterystyka produktu:
- Wersja 5 l: 4 300 l tlenu gazowego, 13 kg z tlenem.
- Wersja 10 l: 8 600 l tlenu gazowego, 20 kg z tlenem.
- Wersja 75 l: 64 000 l tlenu gazowego, 125 kg z tlenem.
Ciekły tlen to najbardziej wydajne i bezpieczne źródło czystego tlenu w warunkach podwyższonego zagrożenia.
Najważniejsze fakty:
- ciekły tlen jest przechowywany w formie niskociśnieniowej 3,5 – 6,5 bar. Przebicie zbiornika nie powoduje gwałtownego rozszczelnienia i tym samym nie stwarza dodatkowego zagrożenia dla otoczenia,
- tlen w formie skroplonej jest utrzymywany w temperaturze − 188,77 °C. Ogrzewanie się LOX powoduje przechodzenie do formy gazowej, wzrost ciśnienia i uwalnianie się nadmiaru z pojemnika / kontenera transportowego,
- ogromna wydajność: z 1litra ciekłego tlenu otrzymujemy 860 litrów tlenu w postaci gazowej,
- ciekły tlen jest 1,14 x cięższy od wody,
- najbezpieczniejsze źródło tlenu w strefie zagrożenia wybuchem,
- stosowany od ponad 50 lat w lotnictwie,
- dedykowany dla lotnictwa na każdy rodzaj statku powietrznego (śmigłowce, samoloty), do transportu naziemnego, dla jednostek mobilnych – specjalnych, powietrzno-desantowych,
- niższa waga ogólna w porównaniu z systemami wysoko ciśnieniowymi,
- w normalnych warunkach w wyniku ogrzewania następuje utrata 1 litra ciekłego tlenu dziennie,
- obsługa napełniania LOX musi się odbywać z uwzględnieniem środków ochrony osobistej: maski na całą twarz, fartucha i rękawic kriogenicznych. Inne zasady bezpieczeństwa identyczne, jak przy obsłudze tlenu gazowego: unikanie ognia, tłuszczy, etc.